Shell Rimula R6 LM 10W - 40 STÁČENÝ

Specifikace

ACEA E11, E6, E7; API CH-4, CI-4, CJ-4, CK-4; Caterpillar ECF-3; Cummins 20086, CES 20081; DAF E6; Deutz DQC IV-18 LA; Iveco NG2; Mack 5, EO-O Premium Plus, EO-S 4; MAN M 3271-1, M 3477; MB 228.51; MTU kategorie 3.1; Renault RLD-3; Volvo VDS-4, VDS-4.5

V případě, že olej chcete poslat, je nutné si zakoupit ještě KANYSTR, jinak oleje bohužel poslat nelze.

Popis

Špičkový plně syntetický Low SAPS motorový olej pro velké dieselové motory. Vhodný pro nejmodernější motory nákladních vozidel, autobusů, zemědělské a stavební techniky s filtrem pevných částic DPF. Umožňuje optimalizaci olejového hospodářství při smíšeném vozovém parku s motory Euro IV, V a VI.

Vhodné pro:

Shell Rimula R6  je schválen rozsáhlou řadou výrobců motorů pro použití téměř ve všech nejnovějších motorech. Je vynikající volbou pro uživatele vozových parků v místech s velkými teplotními rozdíly – jeden olej chrání bez ohledu na roční období. Navíc Shell Rimula R6 nabízí potenciál pro snížení spotřeby paliva, čímž přímo přispívá ke snižování provozních nákladů. 

Pro dokonalý výkon a ochranu nejnovějších nízkoemisních motorů, zvláště těch, které jsou vybaveny filtry pevných částic (DPF), doporučujeme používat produkty typu „low SAPS” Shell Rimula R6 LM/LME

CENA UVEDENA ZA KILOGRAM OLEJE!

V případě, že chcete stáčený olej poslat, je nutno k tomu připočíst kanystr. Maximálně Vám však pošleme 50 kg! 

Kanystry naleznete na kartě v "Související zboží", nebo přímo v kategorii stáčené oleje.

Upozornění: používejte přípravky bezpečně. Před použitím si vždy přečtěte údaje na obalu a připojené informace o přípravku.
V sekci "Ke stažení": bezpečnostní list výrobku